8月20日下午，上海電氣與溫嶺市政府就儲能電池項目、低壓電機項目以及溫嶺海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)項目簽署一攬子合作協(xié)議。

此次簽約的年產(chǎn)20GWh儲能電池項目將在年底開(kāi)工，滿(mǎn)產(chǎn)后將給溫嶺帶來(lái)百億產(chǎn)值，實(shí)現臺州市儲能產(chǎn)業(yè)的從無(wú)到有。

8月21日，古浪縣4個(gè)重點(diǎn)項目在甘肅省武威市古浪工業(yè)集中區土門(mén)園區集中開(kāi)工。

8月21日，湘潭電化科技股份有限公司發(fā)布《向不特定對象發(fā)行可轉換公司債券預案》的公告。

8月22日，共濟潤道投資有限公司、宋都基業(yè)投資股份有限公司與重慶潼南簽訂系列項目投資合作協(xié)議。

據悉，各公司將在重慶潼南投資建設年產(chǎn)5GWh儲能系統、新能源動(dòng)力電池智慧工廠(chǎng)設備生產(chǎn)基地等4個(gè)項目，預計總投資超70億元，加快推動(dòng)潼南裝備制造及新型儲能產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。

8月22日，國際實(shí)業(yè)公告，公司擬以簡(jiǎn)易程序向特定對象發(fā)行股票募資不超過(guò)3億元，投資于磷酸鐵鋰儲能電池PACK集成生產(chǎn)線(xiàn)項目、橋梁鋼結構項目、補充流動(dòng)資金及償還有息負債。

8月23日，眾鈉能源宣布，其研發(fā)及總部基地正式落戶(hù)蘇州高新區科技城。

8月23日，由蜂巢能源與北盛股份有限公司合資成立的蜂盛能源科技（遼寧）有限公司在遼寧朝陽(yáng)舉辦儲能電池模組PACK和系統集成項目開(kāi)工儀式。

8月23日，恩捷股份發(fā)布2023年半年報，公司上半年實(shí)現營(yíng)業(yè)收入55.68億元，同比下降3.27%；凈利潤14.05億元，同比下降30.45%。

8月23日，力神（青島）新能源有限公司B輪融資首輪增資29億元簽約儀式在天津成功舉辦。

8月24日，惠州億緯鋰能股份有限公司發(fā)布2023年半年度報告。

報告顯示，億緯鋰能2023年上半年實(shí)現營(yíng)業(yè)收入229.76億元，同比增長(cháng)53.93%；凈利潤21.51億元，同比增長(cháng)58.27%。其中動(dòng)力電池上半年實(shí)現營(yíng)業(yè)收入121.19億元，與上年同期相比增長(cháng) 71.92%；儲能電池上半年實(shí)現營(yíng)業(yè)收入70.72億元，與上年同期相比增 長(cháng) 120.17%。

8月24日，唐山古冶區電科空間能源裝備有限公司儲能（鈉離子）電池中試及儲能裝備制造項目開(kāi)工。

8月24日，廈鎢新能發(fā)布2023年半年度報告。公司2023年上半年實(shí)現營(yíng)業(yè)收入81.21億元，同比下降44.25%；歸屬于上市公司股東的凈利潤2.55億元，同比下降53.67%。

8月25日，星源材質(zhì)公告，公司擬通過(guò)子公司英諾威新材料科技（馬來(lái)西亞）有限公司投資建設馬來(lái)西亞高性能鋰離子電池隔膜一期項目，項目擬投資總額不超過(guò)50億元。

據了解，該項目本項目建設期限約為 18 個(gè)月，用地面積約 66 英畝，預計建成達產(chǎn)后年產(chǎn) 20 億平方米鋰離子電池濕法隔膜及配套涂覆隔膜。

8月26日，曼恩斯特發(fā)布2023年半年度報告。報告顯示，曼恩斯特2023年上半年實(shí)現營(yíng)業(yè)收入3.47億元，同比增長(cháng)77.21%；凈利潤1.59億元，同比增長(cháng)97.09%。其中，曼恩斯特核心部件收入為2.78億元，同比增長(cháng)78.83%；智能裝備收入為0.76億元，同比增長(cháng)67.96%。

8月26日上午，山東省東營(yíng)市2023年秋季全市高質(zhì)量發(fā)展重大項目建設現場(chǎng)推進(jìn)會(huì )舉行，墾利區在新型儲能電池研發(fā)制造基地設分會(huì )場(chǎng)。

據悉，墾利區新型儲能電池研發(fā)制造基地項目總投資50億元，擬規劃占地面積1000畝，項目建成后，將有效推動(dòng)新能源及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的標準化、產(chǎn)業(yè)化和規�；�，形成新能源產(chǎn)業(yè)集群，打造墾利區新的支柱產(chǎn)業(yè)項目。

近日有消息稱(chēng)，蜂巢能源在歐洲市場(chǎng)斬獲包括Lion Smart、TESVOLT在內的多家儲能企業(yè)業(yè)務(wù)定點(diǎn)，涵蓋工商業(yè)儲能、便攜電源等多個(gè)領(lǐng)域，總計規模超20GWh。

據外媒報道，比亞迪與韓國汽車(chē)制造商KG Mobility（前身為雙龍汽車(chē)公司）正在洽談合作事宜，稱(chēng)雙方擬在韓國建立一家聯(lián)合電池工廠(chǎng)。

行業(yè)人士透露，比亞迪和KG Mobility計劃將于2025年1月開(kāi)始大規模建造電池組工廠(chǎng)，該工廠(chǎng)或將成為比亞迪在該國的第一家合資工廠(chǎng)。地點(diǎn)方面，業(yè)內消息人士分析推測，該工廠(chǎng)可能將設在KG Mobility位于首爾西南約80公里的平澤工廠(chǎng)附近。

據界面新聞報道，小米汽車(chē)已經(jīng)敲定中創(chuàng )新航和寧德時(shí)代作為現階段的電池供應商，寧德時(shí)代暫定為一級供應商。

對于小米汽車(chē)的電池供應商，外界此前普遍猜測為寧德時(shí)代和比亞迪。但據界面新聞此次報道，比亞迪相關(guān)人士透露，其動(dòng)力電池供應名單中目前沒(méi)有小米汽車(chē)。

對此報道，小米汽車(chē)、寧德時(shí)代、中創(chuàng )新航、比亞迪均暫未做出回應。