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時(shí)間:2023-07-10 來(lái)源:未知 作者:admin
該項目分三期建設。其中一期為年產(chǎn)12萬(wàn)噸磷酸鐵理儲能材料生產(chǎn)線(xiàn),開(kāi)工到試生產(chǎn)僅用8個(gè)月,建成達產(chǎn)后可實(shí)現年銷(xiāo)售收入100億元,年繳稅收3億元。二期為年產(chǎn)16萬(wàn)噸生產(chǎn)線(xiàn),預計今年下半年開(kāi)工,整體項目將于明年上半年全部達產(chǎn);三期為年產(chǎn)8萬(wàn)噸生產(chǎn)線(xiàn);三期項目全部建成投產(chǎn)后,預計年產(chǎn)值超300億元。
7月2日,志存鋰業(yè)年生產(chǎn)12萬(wàn)噸的國內單體最大電池級碳酸鋰項目一期6萬(wàn)噸生產(chǎn)線(xiàn)在新疆巴州若羌新材料產(chǎn)業(yè)園區投料生產(chǎn)。
該項目位于湖南省郴州市臨武縣高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區,占地500余畝,總投資100億元,規劃實(shí)現電芯年產(chǎn)能20GWh、PACK年產(chǎn)能10GWh,該項目計劃分三期建設,預計可在2025年底完成。
該項目總投資84.3億元,規劃儲能電芯車(chē)間、模組Pack車(chē)間、儲能系統組裝車(chē)間等,建設年產(chǎn)12GWh系統與12GWh電池生產(chǎn)線(xiàn),預計今年底首條產(chǎn)線(xiàn)投產(chǎn),明年底前全部建成投產(chǎn),投產(chǎn)后預計可實(shí)現年營(yíng)收150億元,并提供2500人就業(yè)崗位。
7月4日,國際實(shí)業(yè)公告,公司控股子公司江蘇中大桿塔科技發(fā)展有限公司擬投資建設4Gwh磷酸鐵鋰儲能電池PACK集成生產(chǎn)線(xiàn)項目,項目固定資產(chǎn)投資1.39億元,鋪底流動(dòng)資金3.87億元。
該項目達產(chǎn)后可形成年產(chǎn)4Gwh儲能電池系統的生產(chǎn)能力,產(chǎn)品應用范圍主要為源網(wǎng)荷儲的發(fā)電側、電網(wǎng)側、用戶(hù)側、分布式、共享式電力生命全周期間各個(gè)環(huán)節。
7月4日,比亞迪與巴西巴伊亞州政府共同宣布,雙方將在卡馬薩里市設立由三座工廠(chǎng)組成的大型生產(chǎn)基地綜合體,總投資額達30億雷亞爾(折合人民幣約45億),此舉將推動(dòng)比亞迪的全球化進(jìn)程。
比亞迪巴西生產(chǎn)基地綜合體將由三座工廠(chǎng)組成,分別為一座主營(yíng)電動(dòng)客車(chē)和卡車(chē)底盤(pán)的生產(chǎn)工廠(chǎng)、一座新能源乘用車(chē)整車(chē)生產(chǎn)工廠(chǎng),以及一座專(zhuān)門(mén)從事磷酸鐵鋰電池材料的加工工廠(chǎng)。
據悉,衛藍新能源湖州基地項目一期已達產(chǎn),項目二期總投資109億元,占地約497畝,建成后將形成年產(chǎn)20GWh固態(tài)鋰離子電池的生產(chǎn)能力。
據公告顯示,所簽合同公司計劃向中貝通信采購磷酸鐵鋰電池48V23AH系列產(chǎn)品作為電單車(chē)能源系統方案的電池單元,共計采購48V23AH電池包35萬(wàn)套。該協(xié)議的履行期限為2023年7月3日至2025年12月31日。
7月5日,蜂巢能源在泰國春武里府是拉差市舉行儀式,宣布泰國模組Pack工廠(chǎng)正式開(kāi)工建設。
根據規劃,蜂巢能源模組Pack工廠(chǎng)是對泰國本地租賃工廠(chǎng)進(jìn)行改造升級而來(lái),預計產(chǎn)能為每年6萬(wàn)套模組Pack。
據悉,根據當地客戶(hù)需求,蜂巢能源泰國工廠(chǎng)現已規劃HEV模組和PHEV/BEV模組+PACK兩條產(chǎn)線(xiàn),應用自主研發(fā)的軟包電芯和短刀電芯,采用先進(jìn)的自動(dòng)化焊接工藝、自動(dòng)化監測設備進(jìn)行生產(chǎn)。工廠(chǎng)預計2023年年底完成建設。
7月6日上午,江蘇睿恩新能源一期睿恩高倍率鋰離子電芯研發(fā)制造基地項目在江蘇常州國家高新區開(kāi)工建設。
睿恩高倍率鋰離子電芯研發(fā)制造基地項目一期總投資60億元,用地面積324畝,新增建筑面積約20萬(wàn)平方米,預計將在2024年底正式投產(chǎn),達產(chǎn)后將形成年產(chǎn)6億支(14GWh/年)高容量、高倍率鋰電池的生產(chǎn)能力,預計實(shí)現年銷(xiāo)售約超100億元,新增就業(yè)人員1500人。
7月6日,中鐵投實(shí)業(yè)有限公司年產(chǎn)5GWh的儲能、動(dòng)力電池項目在安徽潛山舉行的2023年度重點(diǎn)工業(yè)招商項目集中開(kāi)工儀式上開(kāi)工。
年產(chǎn)5GWh儲能、動(dòng)力電池項目計劃總投資20億元,分兩期建設,項目達產(chǎn)后可實(shí)現年銷(xiāo)售額30億元。
7月6日,山西呂梁經(jīng)開(kāi)區與北京迪諾思新能源科技有限公司舉行新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用項目簽約儀式。
該項目將對退役廢舊動(dòng)力電池通過(guò)測試、分容等方式,應用到其他領(lǐng)域實(shí)現電池梯次利用,將廢舊動(dòng)力電池通過(guò)拆解、提煉金屬等方式進(jìn)行資源化處理,實(shí)現再生利用。該項目總投資為5.3億元,分三期進(jìn)行。項目全部投產(chǎn)后,預計實(shí)現年產(chǎn)值5億元,年綜合納稅1000萬(wàn)元。
據SNE最新統計數據顯示,2023年1-5月,全球電動(dòng)汽車(chē)電池裝車(chē)量達到237.6GWh,同比增長(cháng)52.3%。
在2023年1-5月全球動(dòng)力電池裝機量前十排名中,寧德時(shí)代以86.2GWh的裝機量仍穩居全球第一,比亞迪以38.1GWh的裝機量保持第二,LG新能源排名第三,排名第四到第十的企業(yè)分別是松下、SK On、中創(chuàng )新航、三星SDI、國軒高科、億緯鋰能、欣旺達。
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