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楚能新能源240MWh儲能項目簽約

 

 

4月28日，楚能新能源240MWh儲能項目簽約暨40MWh液冷“浸默”安全儲能系統交付儀式在武漢江夏基地舉行。根據協(xié)議，楚能新能源將為新疆誠達疆能科技光儲項目提供行業(yè)領(lǐng)先的方案及產(chǎn)品，其中儲能側容量為240MWh。
 

4月28日，鋰電綠色低碳高質(zhì)量循環(huán)利用項目與山東菏澤魯西新區正式簽約。

4月28日晚，格林美發(fā)布了2022年年度報告。報告顯示，格林美2022年實(shí)現營(yíng)業(yè)總收入293.92億元，同比增長(cháng)52.28%；歸母凈利潤12.96億元，同比增40.36%。

4月29日，高樂(lè )股份（002348）公告，公司全資子公司高樂(lè )新能源科技（浙江）有限公司擬在浙江義烏投資建設2GWh納米固態(tài)電池項目，項目總投資20億元，包括固定資產(chǎn)投資10億元（含裝修費用），流動(dòng)資金10億元。

5月1日，SK集團旗下電池隔膜生產(chǎn)商SKIET通過(guò)公司官網(wǎng)宣布，SKIET與中國電池制造商欣旺達（300207）簽署了諒解備忘錄，以加強在電池隔膜供應方面的合作。

具體來(lái)看，SKIET計劃向欣旺達供應其在中國常州工廠(chǎng)生產(chǎn)的隔膜，這標志著(zhù)SKIET首次向中國電動(dòng)汽車(chē)電池制造商大規模供應電動(dòng)汽車(chē)電池隔膜。

5月4日，比亞迪股份有限公司發(fā)布2023年4月產(chǎn)銷(xiāo)快報�？靾箫@示，比亞迪4月份新能源汽車(chē)產(chǎn)量為209448輛，同比增長(cháng)94.87%；銷(xiāo)量達210295輛，同比增長(cháng)98.31%。其中，海外銷(xiāo)售新能源乘用車(chē)合計14827輛。至此，2023年比亞迪乘用車(chē)累計銷(xiāo)量達757384輛，比亞迪新能源汽車(chē)累計銷(xiāo)量也突破410萬(wàn)輛。

此外，快報還顯示比亞迪2023年4月新能源汽車(chē)動(dòng)力電池及儲能電池裝機總量約為9.954GWh，2023年累計裝機總量約為36.945GWh。

據SNE最新統計數據顯示，2023年第一季度，全球電動(dòng)汽車(chē)電池裝車(chē)量達到133GWh，同比增長(cháng)38.6%。

在2023年第一季度全球動(dòng)力電池裝機量前十排名中，寧德時(shí)代以46.6GWh的裝機量仍穩居全球第一，比亞迪以21.5GWh的裝機量保持第二，LG排名第三，排名第四到第十的企業(yè)分別是松下、SK On、三星SDI、中創(chuàng )新航、國軒高科、億緯鋰能、欣旺達。

華友鈷業(yè)(603799)5月3日晚間公告，公司與POSCO FUTURE M、慶尚北道及浦項市地方政府簽訂了《投資諒解備忘錄》。備忘錄約定，公司與POSCOFUTUREM擬在韓國浦項藍谷國家產(chǎn)業(yè)園區內投資設立電池材料硫酸鎳精煉及前驅體生產(chǎn)工廠(chǎng)。

5月3日晚間，電磁屏蔽材料領(lǐng)域上市公司隆揚電子（301389）公告，擬向不特定對象發(fā)行可轉換公司債券，募集資金總額不超過(guò)11.068億元，投資于復合銅箔生產(chǎn)基地建設項目及薄膜金屬化研發(fā)試驗中心項目。

5月3日晚間，祥鑫科技披露的一則自愿性信息披露公告顯示，公司于2023年1-4月獲得客戶(hù)的項目定點(diǎn)意向書(shū)，預計項目總額為149-151億元，項目周期為1-7年，下游客戶(hù)涵蓋新能源汽車(chē)、動(dòng)力電池、儲能和光伏逆變器、通信等行業(yè)。

5月4日晚間，天宸股份（600620）發(fā)布公告，公司與安徽省蕪湖市繁昌區人民政府于近日簽署了《投資框架協(xié)議》，雙方達成協(xié)議在合作方行政區劃內投資建設光儲一體新能源產(chǎn)業(yè)基地項目。項目建設內容為新建20GW的高效太陽(yáng)能電池及20GW的儲能變流器及儲能系統集成制造項目，其中第一期擬投建5GW的高效太陽(yáng)能電池+6GW的儲能變流器及儲能系統集成制造項目。項目計劃總投資116億元，其中固定資產(chǎn)投資不低于80億元。

璞泰來(lái)5月4日晚間公告，擬通過(guò)全資子公司璞泰來(lái)（新加坡）有限責任公司在瑞典投資設立紫宸科技（瑞典）有限責任公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“瑞典紫宸”），并開(kāi)展瑞典10萬(wàn)噸鋰離子負極材料一體化生產(chǎn)研發(fā)基地的建設工作，項目投資金額不超過(guò)157億瑞典克朗（約105億元人民幣），其中計劃以自有資金出資約30%，計劃項目貸款融資規模約70%，前期與境內外銀行等金融機構已做了初步融資安排。

據了解，該項目建設地點(diǎn)在瑞典松滋瓦爾（Sundsvall），計劃建設的年產(chǎn)10萬(wàn)噸負極材料一體化生產(chǎn)研發(fā)基地項目，預計2025年具備5萬(wàn)噸負極材料產(chǎn)能，預計2026年底或2027年初具備10萬(wàn)噸負極材料產(chǎn)能。

5月4日晚間，南都電源（300068）發(fā)布公告，公司于近日收到招標人中國移動(dòng)通信有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國移動(dòng)”）和招標代理機構北京煜金橋通信建設監理咨詢(xún)有限責任公司發(fā)來(lái)的中標通知書(shū)，確認公司為中國移動(dòng)2022年至2024年通信用磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品集中采購項目的中標單位，中標金額（含稅）約為2.34億元（實(shí)際金額以后續執行情況為準）。

5月4日，蜂巢能源宣布，第二代短刀疊片電池 196Ah 電芯在南京基地順利下線(xiàn)，標志著(zhù)南京基地進(jìn)入量產(chǎn)爬坡的全新階段。此外，南京基地自產(chǎn)第一款短刀電池的首款 LCTP 電池包，現階段已按期批量交付。

據了解，這款電池長(cháng)度為600毫米，能量密度超過(guò)185wh/kg，體積能量密度超過(guò) 430wh / L。

5月5日上午，山東吉利欣旺達動(dòng)力電池有限公司舉行BEV 173Ah首批電芯產(chǎn)品下線(xiàn)儀式。

該電芯作為純電動(dòng)戰略的首款標志性產(chǎn)品，將裝載于沃爾沃車(chē)型，后續還將拓展到極氪、SMART等高端車(chē)型。

近日，德國媒體Teslamag報道，從本周開(kāi)始，特斯拉將在其位于德國柏林的超級工廠(chǎng)生產(chǎn)搭載比亞迪電池的Model Y后驅基礎版。這是特斯拉在歐洲市場(chǎng)推出的第一款采用磷酸鐵鋰電池的電動(dòng)汽車(chē)。

據了解，這款 Model Y基礎版采用比亞迪刀片電池技術(shù)，電池容量為55千瓦時(shí)，續航里程為440公里。