廣東省電池行業(yè)協(xié)會(huì )團體標準研討會(huì )暨專(zhuān)家評審工作會(huì )議順利召開(kāi)！
 

中國是世界上最大的電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)、消費和出口國，2021年中國電動(dòng)自行車(chē)保有量達3.25億輛，其中廣東省電動(dòng)自行車(chē)保有量超過(guò)2000萬(wàn)輛。

電動(dòng)自行車(chē)新國標《GB 17761-2018電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規范》的頒布使電動(dòng)自行車(chē)的質(zhì)量大大提升，但是配套銷(xiāo)售的電池質(zhì)量良莠不齊，再加上消費者對電池的維護、保養沒(méi)有統一的規范，導致近年來(lái)全國各地電動(dòng)自行車(chē)引發(fā)觸電和起火事故逐年遞增，成為社會(huì )關(guān)注的安全焦點(diǎn)。

針對此，2022年7月20日，廣東省電池行業(yè)協(xié)會(huì )對《電動(dòng)自行車(chē)用蓄電池快速檢測工作規范》等6項團體標準進(jìn)行立項，希望從設計、生產(chǎn)、包裝、儲運、使用及其他階段對電動(dòng)自行車(chē)蓄電池進(jìn)行規范，從而減少其風(fēng)險，為電動(dòng)自行車(chē)蓄電池安全保駕護航。

會(huì )上，標準草案編制組就標準的編制過(guò)程和主要技術(shù)內容向專(zhuān)家們作了詳細匯報；評審專(zhuān)家和參編單位代表針對標準草案的相關(guān)術(shù)語(yǔ)定義、區別與聯(lián)系，相關(guān)技術(shù)指標、設計理念，相關(guān)測試案例等進(jìn)行了深入的討論，

同時(shí)，評審專(zhuān)家組分別對標準內容進(jìn)行了認真全面的審查，并給出了細致的修改完善建議；專(zhuān)家組認為，上述6項標準依托于大量的研究與試驗，技術(shù)新、內容全，在一定程度上填補了相關(guān)領(lǐng)域的標準空白，其制定與實(shí)施對電池行業(yè)與領(lǐng)域的發(fā)展具有重要的意義，專(zhuān)家組一致同意其通過(guò)評審。

標準編制組針對評審專(zhuān)家組的問(wèn)詢(xún)進(jìn)行一一解答，并表示將認真結合專(zhuān)家的意見(jiàn)和建議，進(jìn)一步完善標準內容、規范標準格式，以科學(xué)、規范、高效的態(tài)度推動(dòng)標準的落地實(shí)施。