7月4日，根據韓國研究機構SNE Research發(fā)布的最新數據，2022年1-5月全球電動(dòng)汽車(chē)電池使用量達157.4GWh，同比增長(cháng)77.3%。自2020年第三季度以來(lái)，市場(chǎng)持續上漲。

從1-5月全球動(dòng)力電池裝車(chē)量TOP10來(lái)看，寧德時(shí)代以53.3GWh的裝車(chē)量繼續霸居榜首，同比增長(cháng)112.1%，市場(chǎng)份額達到33.9%；LG新能源以22.6GWh保持第二位，同比增長(cháng)7.9%，市占率14.4%；比亞迪以同比增長(cháng)210.5%、裝車(chē)量19GWh的成績(jì)排在第三，市場(chǎng)份額達12.1%；日本松下繼續保持第四，裝車(chē)量達16.5GWh，市場(chǎng)份額達10.5%；SK On裝車(chē)量達10.8GWh，同比增長(cháng)131.6%，但市場(chǎng)份額略有下降，至6.8%；三星SDI較1-4月排名上升一位，裝車(chē)量6.9GWh，同比增長(cháng)32.5%，市占率在4.4%；中創(chuàng )新航裝車(chē)量6.7GWh，同比增長(cháng)154.3%，市占率4.3%；國軒高科、欣旺達、蜂巢能源分別位列第八到第十位，市場(chǎng)份額分別占2.7%、1.5%、1.3%。

從市場(chǎng)份額來(lái)看，SNE分析，得益于強勁的中國電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，寧德時(shí)代和比亞迪為首的中國企業(yè)繼續領(lǐng)跑市場(chǎng)增長(cháng)。中創(chuàng )新航、欣旺達等大部分中國企業(yè)的市場(chǎng)份額都在增加。從數據可以看出，1-5月，全球動(dòng)力電池裝車(chē)量TOP10中的六家中國企業(yè)（寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng )新航、國軒高科、欣旺達、蜂巢能源）再次以翻倍的速度快速增長(cháng)，市場(chǎng)份額增長(cháng)至55.8%。

單從5月來(lái)看，全球電動(dòng)汽車(chē)電池裝車(chē)量達33.7GWh，比上年同期增長(cháng)1.5倍以上。盡管受到新冠肺炎疫情的影響，電動(dòng)汽車(chē)電池市場(chǎng)已連續第23個(gè)月保持穩定增長(cháng)，市場(chǎng)份額主要來(lái)自中國企業(yè)。

值得關(guān)注的是，SNE提到，搭載寧德時(shí)代和LG新能源電池的特斯拉Model 3和Model Y銷(xiāo)量較去年4月有所增長(cháng)，但仍處于恢復過(guò)程中，后續有望持續增長(cháng)。