11月19日晚間，比亞迪公告稱(chēng)公司擬以貨幣方式對全資子公司比亞迪汽車(chē)工業(yè)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“汽車(chē)工業(yè)”）增資17億美元或等值人民幣，約合人民幣108.57億元。   

比亞迪表示，伴隨著(zhù)新能源汽車(chē)行業(yè)的爆發(fā)，公司將抓住行業(yè)發(fā)展機遇，加大對新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)的布局。電動(dòng)化及智能化是汽車(chē)行業(yè)未來(lái)發(fā)展方向，本公司將通過(guò)技術(shù)革新實(shí)現新能源汽車(chē)對燃油汽車(chē)的加速替代，并通過(guò)汽車(chē)智能化領(lǐng)域的軟硬件布局，實(shí)現傳統汽車(chē)向智能汽車(chē)的飛躍。

汽車(chē)工業(yè)作為公司開(kāi)展新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)的重要主體，本次增資是基于汽車(chē)工業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，有利于汽車(chē)工業(yè)進(jìn)一步提升其產(chǎn)品研發(fā)能力及運營(yíng)能力；有利于提高公司整體核心競爭力，符合公司的長(cháng)遠規劃及發(fā)展戰略。  

據最新數據，1-10月比亞迪累計產(chǎn)量為550513輛，同比增長(cháng)73.7%；累計銷(xiāo)量為542679輛，同比增長(cháng)71.35%。1-10月公司新能源汽車(chē)累計銷(xiāo)量為418619輛，同比增長(cháng)212.03%。其中在10月份，比亞迪新能源汽車(chē)在其汽車(chē)總銷(xiāo)量中的占比已超9成。

其中，比亞迪“漢”系列車(chē)型10月銷(xiāo)量達11087輛，實(shí)現連續七個(gè)月銷(xiāo)量正增長(cháng)，同時(shí)也是第六次達成單月銷(xiāo)量破萬(wàn)的成就，持續領(lǐng)跑中國品牌中大型轎車(chē)市場(chǎng)。

此外比亞迪H配售募資已于11月8日到賬，招銀國際分析稱(chēng)，比亞迪此次增發(fā)將主要用于電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)能擴張及動(dòng)力電池產(chǎn)能擴產(chǎn)層面，繼續加碼電動(dòng)化與智能化，將為其中長(cháng)期業(yè)績(jì)發(fā)展打下基礎。

值得注意的是，11月10日，在COP26的交通日上，相關(guān)政府、企業(yè)和其他組織代表共同發(fā)表了關(guān)于加速向零排放汽車(chē)和貨車(chē)轉型的宣言，目標是在2040年或之前實(shí)現零排放汽車(chē)和貨車(chē)的銷(xiāo)售占比達到100%。

比亞迪積極參與其中，并加入簽署了《零排放中、重型車(chē)輛全球諒解備忘錄》，目標是在2030年之前實(shí)現零排放中、重型卡車(chē)的銷(xiāo)售占比達到30%，2040年之前實(shí)現零排放中、重型卡車(chē)的銷(xiāo)售占比達到100%，以促進(jìn)2050年實(shí)現零碳排放。

實(shí)際上，比亞迪早在2012年開(kāi)始國內投入新能源卡車(chē)研發(fā)，到2015年領(lǐng)先國際主流汽車(chē)品牌2-3年實(shí)現純電動(dòng)重卡規�；�市場(chǎng)化運營(yíng)，搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)，引領(lǐng)全球新能源商用車(chē)產(chǎn)業(yè)變革。