3月19日，深圳市遠信儲能技術(shù)有限公司與廣東粵桂合作特別試驗區（肇慶）管委會(huì )簽訂遠信智能鋰電池儲能系統研發(fā)生產(chǎn)項目投資協(xié)議。

該項目總投資約5億元，主要生產(chǎn)年產(chǎn)2GWh新型儲能裝備，包括多條電池模組和新型儲能裝備制造產(chǎn)線(xiàn)，達產(chǎn)后年產(chǎn)值預計8億元。

3月20日，四川省成都市舉行2024年一季度招商引智重大項目集中簽約活動(dòng)，25個(gè)重大產(chǎn)業(yè)化項目集中簽約。當天，投資103億的鋁箔集流體一體化生產(chǎn)基地項目簽約落地成都。

據悉，該項目將在成都金堂建設年產(chǎn)45萬(wàn)噸鋰電池正極集流體箔材坯料、年產(chǎn)15萬(wàn)噸鋰電池正極集流體箔材成品生產(chǎn)線(xiàn)，產(chǎn)品主要用于動(dòng)力鋰電池、儲能用鋰電池等鋰離子電池以及其它新型納離子電池制造。

3月22日，華寶新能發(fā)布公告稱(chēng)，擬使用2.97億元建設全場(chǎng)景智能家庭光儲綠電系統研發(fā)項目，項目投資擬全部使用超募資金。

3月23日，河南省南陽(yáng)市內鄉縣釩儲能產(chǎn)業(yè)全鏈條一體化項目簽約儀式在南陽(yáng)會(huì )議中心舉行。該項目由河南省南陽(yáng)市內鄉縣與大連融科儲能集團股份有限公司、北京金陽(yáng)集團共同合作。

該項目分兩期建設，一期投資約10億元，建設內容為高純釩生產(chǎn)線(xiàn)，作為釩儲能電池原材料，可實(shí)現年產(chǎn)值約20億元，利稅2億元。二期投資約20億，建設釩儲能電池裝備制造生產(chǎn)線(xiàn)，可實(shí)現年產(chǎn)值約60億元，利稅約6億元。項目建成后可實(shí)現年產(chǎn)值80億元，利稅8億元，提供就業(yè)崗位800個(gè)。

3月24日，據英國媒體報道，億緯鋰能正在就英國投資建廠(chǎng)進(jìn)行洽談，預計投資至少 12 億英鎊（約 109.68 億元人民幣）。據報道，億緯鋰能希望在考文垂（Coventry）外圍修建一個(gè) 20 GWh 的電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池工廠(chǎng)，規模最終可能會(huì )達到 60 GWh，屆時(shí)將成為英國最大的超級工廠(chǎng)，預計未來(lái)數周將簽署相關(guān)協(xié)議。

3月25日，瑞典電池企業(yè)Northvolt在德國投建的“超級工廠(chǎng)”奠基儀式在德國鄰近丹麥的石勒蘇益格-荷爾斯泰因州舉行，

該項目位于德國海德市工業(yè)園區，項目投資約45億歐元（約350.57億元人民幣），該工廠(chǎng)計劃于2026年開(kāi)始投產(chǎn)，每年可為多達100萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)提供電池。

當地時(shí)間3月25日，中國能建葛洲壩海投公司投資、中南院EPC總承包建設的中國在海外投資單體規模最大的電化學(xué)儲能項目——烏茲別克斯坦安集延州洛奇150MW/300MWh儲能項目開(kāi)工建設。

項目位于安集延州，距離阿薩卡市約10公里，廠(chǎng)址區域面積約6公頃，計劃總投資額1.4億美元。項目采用電化學(xué)儲能磷酸鐵鋰電芯，配置150MW/300MWh儲能系統，通過(guò)新建1座220kV升壓站和長(cháng)度約6.1公里220kV雙回輸變電線(xiàn)路接入洛奇變電站220kV側。

3月25日，據合肥市蜀山經(jīng)開(kāi)區消息，中貝新能源總部及PACK生產(chǎn)基地項目順利啟動(dòng)開(kāi)工建設，目前項目施工單位已進(jìn)場(chǎng)，正有序推進(jìn)土方、樁基等各項施工內容。

資料顯示，中貝新能源總部及PACK生產(chǎn)基地項目位于蜀經(jīng)開(kāi)西區運河新城佛嶺寨路與兆勛路交口東北角，項目總投資約20億（一期投資10億元），一期項目占地約69畝，總建筑面積約5.18萬(wàn)方，共建6棟多層廠(chǎng)房、1棟多層配套。

3月25日，格林美發(fā)布公告，格林美香港、新展國際、DARROW、ECOPRO、香江國際、科力特、格林特與格林美（印尼）共同簽署《關(guān)于建設印尼紅土鎳礦冶煉生產(chǎn)新能源用鎳原料（鎳中間品）（2.0萬(wàn)噸鎳/年）項目的增資協(xié)議》。

根據協(xié)議，各方同意在印尼Morowali縣IMIP園區內，共同投資建設紅土鎳礦濕法冶煉年產(chǎn)2.0萬(wàn)金屬?lài)嵭履茉从面囋�料（鎳中間品）冶煉廠(chǎng)。

其中，格林美（印尼）是該項目的實(shí)施主體，項目建設投資不超過(guò)4億美元（約合人民幣28億元），設計年產(chǎn)2萬(wàn)噸金屬鎳產(chǎn)能，預計可以實(shí)現超產(chǎn)達到年產(chǎn)2.3萬(wàn)噸金屬鎳的產(chǎn)能。

3月26日，常德昆宇新能源1.5GWh鈉離子電池產(chǎn)線(xiàn)項目在湖南常德開(kāi)工。

目前，該公司一、二期項目2GWh生產(chǎn)線(xiàn)已竣工投產(chǎn)。此次開(kāi)工建設的1.5GWh鈉離子電池產(chǎn)線(xiàn)項目預計今年7月建成，投產(chǎn)后公司年銷(xiāo)售收入將突破20億元。

3月28日，總投資10億元的廣源捷泰新能源動(dòng)力電池組件項目在江蘇無(wú)錫太湖國家旅游度假區正式開(kāi)工。

該項目總建筑面積約4.4萬(wàn)平方米，擬建設新能源電池精密結構組件制造基地，為中國乃至全球的新能源動(dòng)力電池和儲能電池制造商提供具備獨特工藝的精密結構組件，預計年產(chǎn)能7500萬(wàn)套。

近日，江蘇南京江寧招商團赴瑞典、韓國開(kāi)展招商引資促進(jìn)與經(jīng)貿合作交流，簽約引進(jìn)總投資達17.67億美元的9個(gè)外資項目。

3月25日，贛鋒鋰業(yè)宣布與澳大利亞鋰礦巨頭Pilbara簽署了《合作協(xié)議》，攜手開(kāi)拓上游資源。雙方擬各出資50%開(kāi)展鋰化工廠(chǎng)項目的可行性研究，并根據可行性研究結果由雙方共同批準推進(jìn)最終投資決定以及成立合資公司。

3月26日，中創(chuàng )新航披露2023年財報。2023年，中創(chuàng )新航實(shí)現收入270.06億元，同比增長(cháng)32.5%。其中，動(dòng)力電池銷(xiāo)售額222.49億元，同比增長(cháng)21.4%；儲能系統產(chǎn)品等銷(xiāo)售額47.57億元，同比增長(cháng)131%。全年實(shí)現毛利35.12億元，同比增長(cháng)66.9%；毛利率較上年增長(cháng)2.7個(gè)百分點(diǎn)，達13%。

3月26日，比亞迪披露2023年年度報告。2023年，公司實(shí)現營(yíng)業(yè)收入6023.15億元，同比增長(cháng)42.04%；歸屬于上市公司股東的凈利潤300.41億元，同比增長(cháng)80.72%。

3月27日，容百科技發(fā)布公告稱(chēng)，公司與SK On Co., Ltd.（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“SK On”）于近日簽署《合作備忘錄》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“本次協(xié)議”）。雙方將充分發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢，圍繞三元和磷酸錳鐵鋰正極領(lǐng)域，開(kāi)展全面深度的合作，包括但不限于技術(shù)合作、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和產(chǎn)品銷(xiāo)售等。

3月28日，宇通集團與寧德時(shí)代合作推出15年150萬(wàn)公里質(zhì)保的長(cháng)壽命電池，較現有常規產(chǎn)品延長(cháng)近一倍壽命，能夠滿(mǎn)足客車(chē)、輕卡、重卡等不同細分市場(chǎng)，未來(lái)將用于宇通客車(chē)和宇通重工等相關(guān)產(chǎn)品。

3月28日，小米集團在北京召開(kāi)發(fā)布會(huì )，正式發(fā)布首款電動(dòng)汽車(chē)小米SU7。小米集團董事長(cháng)兼CEO雷軍在發(fā)布會(huì )上公布了小米旗下首款智能電動(dòng)汽車(chē)售價(jià)——小米SU7標準版售價(jià)為21.59萬(wàn)元！小米SU7 Pro版售價(jià)為24.59萬(wàn)元；小米SU7 MAX 售價(jià)為29.99萬(wàn)元。據小米汽車(chē)官博發(fā)布的戰報，小米汽車(chē)上市27分鐘，大定已滿(mǎn)50000臺。

在電池方面，小米SU7配有兩種電池版本，分別采用弗迪磷酸鐵鋰電池和寧德時(shí)代麒麟電池，Max版的CLTC工況續航可達800km。電池支持800V高壓平臺超級快充，實(shí)現充電5分鐘續航200公里、充電15分鐘續航510公里，20分鐘內可將電量從10%充至80%。

3月29日，天能股份發(fā)布2023年度業(yè)績(jì)報告，報告顯示公司2023年實(shí)現營(yíng)收477.48 億元，同比增長(cháng)14.00%，實(shí)現歸屬于上市公司股東的凈利潤 23.05 億元，同比上漲 20.77%。