8月10日，比亞迪在其官微公布了7月份新能源乘用車(chē)的銷(xiāo)售數據，整個(gè)7月份，比亞迪總共銷(xiāo)售了50057臺新能源汽車(chē)，其中DM（可充電混合動(dòng)力型）車(chē)型銷(xiāo)量25061臺，EV（純電動(dòng)）車(chē)型銷(xiāo)量24996臺�？備N(xiāo)量排名國內新能源汽車(chē)銷(xiāo)量第一，進(jìn)一步鞏固了自己國內新能源汽車(chē)的霸主地位。

比亞迪官方公布其7月新能源車(chē)型銷(xiāo)量

比亞迪能達到今天如此高的成就，和其成長(cháng)歷程息息相關(guān)。比亞迪最早是從生產(chǎn)電池起家，因此在其發(fā)展過(guò)程中，對于電池技術(shù)的研發(fā)與突破從未停止。特別是其生產(chǎn)的刀片電池更是通過(guò)了電池界最嚴苛的的針刺試驗。在2021年上半年的全球動(dòng)力電池出貨量排行中，比亞迪僅次于寧德時(shí)代、LG能源等國際巨頭排名第四，且增幅超過(guò)200%。電池的熱銷(xiāo)也從側面反映了比亞迪新能源汽車(chē)的火爆銷(xiāo)量。

比亞迪宋PLUS DM-i(參數|圖片)

通過(guò)觀(guān)察比亞迪7月銷(xiāo)售數據可發(fā)現，其DM車(chē)型占比超過(guò)了50%。這主要得益于其去年年底發(fā)布的DM-i技術(shù)。其首發(fā)車(chē)型秦(參數|圖片)PLUS DM-i和宋PLUS DM-i更是在開(kāi)售之后一車(chē)難求，許多預訂了這兩款車(chē)型的消費者甚至都要等候5~6個(gè)月后才能提車(chē)，可見(jiàn)其銷(xiāo)量的火爆。因此，比亞迪能夠取得7月國內新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量第一的桂冠，也不會(huì )讓人感到意外了。