比亞迪半年報出爐：營(yíng)收同比增50.22% 品牌高端化成果顯著(zhù)
時(shí)間：2021-08-30 來(lái)源：未知 作者：admin
8月27日晚間，比亞迪（002594）發(fā)布2021年上半年財報。報告顯示，比亞迪上半年實(shí)現營(yíng)業(yè)收入908.85億元，同比增長(cháng)50.22%；歸屬于上市公司股東的凈利潤11.74億元，業(yè)績(jì)保持向上趨勢。
比亞迪公告稱(chēng)，本集團新能源汽車(chē)市場(chǎng)占有率超過(guò)16%，較年初增長(cháng)接近5%，銷(xiāo)量繼續領(lǐng)跑?chē)鴥刃履茉雌?chē)市場(chǎng)，并穩居全球前列，品牌影響力進(jìn)一步提升。
公告也解釋了為什么利潤會(huì )下降，公司稱(chēng)，報告期內，因產(chǎn)品結構變化，公司毛利率下滑；同時(shí)，受大宗商品等原材料上漲影響，公司整體盈利能力受到一定影響。公司毛利率由2020年上半年約18.05%下降至期內約11.13%。
按營(yíng)業(yè)額來(lái)看，上半年，汽車(chē)、汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)品及其他產(chǎn)品占比為43%，手機部件、組裝及其他產(chǎn)品占比為48%，二次充電電池及光伏占比為9%，與上年同期相比分別回落9個(gè)百分點(diǎn)、增加8個(gè)百分點(diǎn)、增加1個(gè)百分點(diǎn)。
爆款車(chē)型持續輸出 多板塊齊頭并進(jìn)
今年上半年，我國經(jīng)濟穩中向好，新能源汽車(chē)行業(yè)實(shí)現快速發(fā)展。據中汽協(xié)數據，上半年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達到120.6萬(wàn)輛，同比增長(cháng)2倍。在利好環(huán)境下，比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量也實(shí)現了突破，上半年累計銷(xiāo)量為154579輛，同比增長(cháng)154.76%；7月份實(shí)現銷(xiāo)量50492 輛，同比增長(cháng)234.38%，增長(cháng)迅猛。同時(shí)，5月份，比亞迪第100萬(wàn)輛新能源汽車(chē)下線(xiàn)，成為首個(gè)進(jìn)入新能源汽車(chē)“百萬(wàn)輛俱樂(lè )部”的中國品牌。
新能源乘用車(chē)方面，7月份，公司旗艦車(chē)型漢上市一周年累計銷(xiāo)量突破10萬(wàn)輛，持續領(lǐng)跑中國品牌中大型轎車(chē)市場(chǎng)。此外，基于DM-i超級混動(dòng)平臺打造的秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i和唐 DM-i相繼上市。數據顯示，DM-i帶動(dòng)DM車(chē)型銷(xiāo)量大幅提升，6月銷(xiāo)售DM車(chē)型20100 輛，同比增長(cháng)536.7%；7月銷(xiāo)售DM車(chē)型25061輛，同比增長(cháng)650.6%。
在國內取得良好成績(jì)的同時(shí)，比亞迪也積極推進(jìn)乘用車(chē)出海。6月，比亞迪首批100臺唐EV在上海集結，正式起航發(fā)往挪威。2021年年底前，比亞迪計劃向挪威交付1500臺唐EV，這是比亞迪在海外市場(chǎng)邁出的重要一步。
新能源商用車(chē)方面，在國內，比亞迪全力推動(dòng)綠色公共交通發(fā)展，進(jìn)一步鞏固江蘇、廣東、浙江、新疆、西藏等地的公交市場(chǎng)。在海外，斬獲英國、哥倫比亞等國家的大量訂單，相繼為日本、新西蘭、德國、瑞典等國家帶去純電動(dòng)出行新體驗。
另外，電子業(yè)務(wù)方面，集團持續深化與海內外大客戶(hù)的戰略合作，市場(chǎng)份額進(jìn)一步提升，業(yè)務(wù)規模創(chuàng )同期新高；并持續加大研發(fā)投入，不斷切入新的市場(chǎng)領(lǐng)域，為集團業(yè)務(wù)發(fā)展儲備新勢能。
全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢凸顯 品牌高端化成果顯著(zhù)
當下，比亞迪正在以更好的品牌形象、更強的產(chǎn)品競爭實(shí)力以及更新的市場(chǎng)競爭面貌，展現在大眾面前。依托全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，比亞迪已經(jīng)形成了“產(chǎn)品向上、技術(shù)向上、品牌向上”的市場(chǎng)正向循環(huán)，成為備受行業(yè)矚目且無(wú)法被低估的中國品牌。
產(chǎn)品上，比亞迪產(chǎn)品類(lèi)型豐富，產(chǎn)品架構多元化，同時(shí)不斷開(kāi)拓高端產(chǎn)品市場(chǎng)。目前，比亞迪兩大高端車(chē)型漢、唐銷(xiāo)量領(lǐng)先，均在高端市場(chǎng)站穩腳跟，得到了市場(chǎng)認可。
技術(shù)上，比亞迪是業(yè)內罕見(jiàn)的同時(shí)掌握了電池、電機、電控及芯片等核心技術(shù)的企業(yè)。如今新能源已成為風(fēng)口和賽道，比亞迪帶來(lái)了革新行業(yè)的刀片電池、e平臺3.0、DM-i超級混動(dòng)技術(shù)、IGBT芯片等，并向行業(yè)開(kāi)放共享，在技術(shù)優(yōu)勢的基礎上不斷深化開(kāi)放創(chuàng )新優(yōu)勢。
品牌上，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)數字化應用服務(wù)商威爾森監測的數據顯示，2021年1-7月份，比亞迪的單車(chē)均價(jià)已經(jīng)達到15.18萬(wàn)元，在國內處于領(lǐng)先地位，品牌力有了質(zhì)的飛躍。據悉，比亞迪年底將發(fā)布高端品牌，首款車(chē)型預計明年亮相。新車(chē)型的發(fā)布，將進(jìn)一步拓寬比亞迪在高端市場(chǎng)的覆蓋面。
在電動(dòng)化、智能化的浪潮下，以比亞迪為代表的中國品牌已經(jīng)抓住機會(huì )，從產(chǎn)品實(shí)力、技術(shù)儲備、品牌向上等多個(gè)維度厚積薄發(fā)，不斷向高端化躍遷。
