7月8日，Stellantis集團舉辦了“2021年電動(dòng)日（EV Day 2021）”線(xiàn)上發(fā)布會(huì )，正式對外發(fā)布了公司的電動(dòng)化戰略。Stellantis集團表示，公司計劃到2025年將投資超300億歐元用于電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域。

據了解，Stellantis是由PSA集團和菲亞特克萊斯勒集團（FCA）于今年1月聯(lián)合成立的全球第四大汽車(chē)制造商，旗下?lián)碛锌巳R斯勒、標致、雪鐵龍、DS、道奇、歐寶、Jeep、RAM以及阿巴斯、瑪莎拉蒂等15個(gè)國際知名汽車(chē)品牌，覆蓋超豪華、豪華、主流乘用車(chē)乃至重型皮卡、SUV和輕型商務(wù)車(chē)等所有細分市場(chǎng)，生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)遍布全球30多個(gè)國家，并在全球130多個(gè)國家和地區提供服務(wù)與產(chǎn)品。

發(fā)布會(huì )上，Stellantis全球采購和供應鏈首席官Michelle Wen透露，集團目前已經(jīng)與亞洲的一線(xiàn)電池生產(chǎn)商建立了深度的合作伙伴關(guān)系，以滿(mǎn)足集團2025年90GWh的動(dòng)力電池采購需求。

今年3月，蜂巢能源相關(guān)負責人在接受采訪(fǎng)時(shí)曾透露，公司已經(jīng)獲得PSA動(dòng)力電池項目訂單。

在Stellantis集團電動(dòng)日發(fā)布會(huì )后，從蜂巢能源相關(guān)人士處確認，公司已與Stellantis集團就動(dòng)力電池展開(kāi)深度合作。

據該人士透露，蜂巢能源與Stellantis早在2018年初就開(kāi)始接觸，此后雙方團隊就全球采購、技術(shù)、商務(wù)等問(wèn)題進(jìn)行了持續反復深入的交流，“蜂巢能源常州工廠(chǎng)2020年4月23日順利通過(guò)了Stellantis NSA嚴格的審廠(chǎng)標準；此后，雙方合作開(kāi)始加速，截至目前蜂巢能源已與Stellantis達成總額約為160億元的全球化合作項目。”

可以推測，Michelle Wen所指的亞洲一線(xiàn)電池供應商即是蜂巢能源。

作為動(dòng)力電池領(lǐng)域的新生力量，蜂巢能源很快便與國際知名車(chē)企建立合作，也展示了其強勁的技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品布局、配套能力和服務(wù)能力。

另外，蜂巢能源歐洲工廠(chǎng)也在順利推進(jìn)之中。去年11月，蜂巢能源與德國薩爾州(Saarland)聯(lián)合宣布，蜂巢能源正式選定薩爾州建設電池工廠(chǎng)，包括電芯模組工廠(chǎng)和模組PACK工廠(chǎng)共兩個(gè)工廠(chǎng)，總投資20億歐元，電芯模組工廠(chǎng)將于2023年年底建成投產(chǎn)，模組PACK工廠(chǎng)最早可在2022年年中投產(chǎn)。

未來(lái)，隨著(zhù)其歐洲供應基地的建成投產(chǎn)，蜂巢能源服務(wù)歐洲主機廠(chǎng)的能力也將進(jìn)一步提升。

值得注意的是，在國內市場(chǎng)，蜂巢能源的爆發(fā)力也同樣不可小覷。最新數據顯示，今年6月，蜂巢能源以0.21GWh的動(dòng)力電池裝機量位居中國新能源汽車(chē)動(dòng)力電池市場(chǎng)裝機量第7名。從今年上半年配套數據來(lái)看，蜂巢能源總計動(dòng)力電池裝機量約為0.84GWh，同樣排在第7位，表明蜂巢能源的動(dòng)力電池出貨和市場(chǎng)份額處于穩定增長(cháng)態(tài)勢。

來(lái)源：新能源汽車(chē)