9月15日，清陶官網(wǎng)微信發(fā)布消息稱(chēng)，清陶QT-360高能量密度產(chǎn)品在國家機動(dòng)車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量監督檢驗中心（上海）完成國家強檢認證測試。該產(chǎn)品電池單體實(shí)測放電容量（1/3C）超過(guò)116Ah，能量密度為368Wh/kg。

該電池滿(mǎn)足《GB∕T 38031-2020 電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求》、《GB∕T 31484-2015 電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池循環(huán)壽命要求及試驗方法》、《GB∕T 31486-2015 電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池電性能要求及試驗方法》的要求，并獲得由國家機動(dòng)車(chē)質(zhì)量監督檢驗中心承認通過(guò)的強制性檢驗報告。

據悉，清陶發(fā)展于2018年建成國內首條固態(tài)鋰電池生產(chǎn)線(xiàn)，開(kāi)發(fā)的第一代量產(chǎn)型動(dòng)力固態(tài)鋰電池產(chǎn)品，于2019年通過(guò)國家機動(dòng)車(chē)產(chǎn)品強檢，正與多家整車(chē)廠(chǎng)就固態(tài)動(dòng)力鋰電池上車(chē)項目開(kāi)展密切合作。

經(jīng)過(guò)持續完善產(chǎn)業(yè)布局，已經(jīng)建成了“新能源材料—固態(tài)儲能技術(shù)—自動(dòng)化裝備—電池資源綜合利用—科研成果孵化—產(chǎn)業(yè)投資”的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。

最新報道顯示，清陶發(fā)展董事長(cháng)馮玉川在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，清陶發(fā)展9月底將發(fā)布最新款固態(tài)鋰電池應用到新能源汽車(chē)。該款固態(tài)電池續航里程可達1000公里，同時(shí)支持快充模式，充電15分鐘可實(shí)現600公里的續航里程。

較于傳統液態(tài)電池，固態(tài)鋰電池安全性更高、能量密度更大、續航時(shí)間更久、應用領(lǐng)域更廣。不僅被動(dòng)力電池企業(yè)推崇，也是各大車(chē)企的心頭好。

不久前，豐田就推出了一款采用全固態(tài)電池的電動(dòng)汽車(chē)，并稱(chēng)是世界上第一輛獲得正式牌照的配備全固態(tài)電池的原型車(chē)。

此外，大眾正與美國硅谷初創(chuàng )企業(yè)Quantum Scape合作開(kāi)發(fā)全固態(tài)電池；寶馬稱(chēng)在2025年之前會(huì )開(kāi)始對配備全固態(tài)電池的車(chē)輛進(jìn)行路測，在2030年前實(shí)現量產(chǎn)；日產(chǎn)汽車(chē)也計劃將于電動(dòng)化后半期將全固態(tài)電池推向實(shí)用化；現代汽車(chē)表示正在開(kāi)發(fā)固態(tài)電池，并計劃在2030年將首批采用該技術(shù)的汽車(chē)投入批量生產(chǎn)；通用汽車(chē)投資了初創(chuàng )公司Solid Energy Systems，與其合作開(kāi)發(fā)固態(tài)電池；福特也對固態(tài)電池初創(chuàng )公司進(jìn)行了投資；戴姆勒與加拿大魁北克水電公司共同開(kāi)發(fā)固態(tài)電池技術(shù)，達到量產(chǎn)狀態(tài)后將應用到電動(dòng)汽車(chē)上。

按照眾多企業(yè)規劃來(lái)看，預計到2025年固態(tài)電池將會(huì )批量進(jìn)入市場(chǎng)。