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申請專(zhuān)利！加速擴產(chǎn)！特斯拉柏林工廠(chǎng)或因造電池獲德國政府十幾億美元

時(shí)間：2021-09-06    來(lái)源：未知    作者：admin
9月6日消息，特斯拉柏林超級工廠(chǎng)即將投入運營(yíng)，第一批德國制造的特斯拉電動(dòng)汽車(chē)有望在今年10月份下線(xiàn)。對此，德國經(jīng)濟部發(fā)言人周日表示，德國可能會(huì )在年底前決定美國電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉將為其計劃中的柏林附近電池工廠(chǎng)獲得多少?lài)以?/span>
據悉，歐洲電池創(chuàng )新項目共投入了29億歐元(約35億美元)的資金，以鼓勵歐洲當地電池領(lǐng)域的研究和創(chuàng )新。今年2月，歐盟委員會(huì )公布了有資格獲得歐洲電池創(chuàng )新項目補貼的公司名單。特斯拉在電池元件制造、電池系統、電池回收和可持續發(fā)展方面均上榜。德國經(jīng)濟部估計，特斯拉可能會(huì )獲得至少十幾億美元的補貼款。

同時(shí)，特斯拉已經(jīng)申請了“用于儲能設備的二氟磷酸鹽添加劑化合物及其方法”的專(zhuān)利，該專(zhuān)利涉及改善儲能設備中的電池化學(xué)，業(yè)內人員透露，該專(zhuān)利可能適用于其4680電池。
4680大圓柱電池是特斯拉自有研發(fā)的新型電池，預計會(huì )在2023進(jìn)行量產(chǎn)。目前，有消息稱(chēng)特斯拉已經(jīng)開(kāi)始在國內尋找4680大圓柱電池的合作廠(chǎng)商，除了原有的合作伙伴寧德時(shí)代和LG化學(xué)之外，特斯拉還在與億緯鋰能洽談中，此外，比克電池也主動(dòng)找到特斯拉，希望與之合作。

特斯拉對于自產(chǎn)電池布局已久，除了自建電池工廠(chǎng)外，還盯上了上游的鎳礦。此前特斯拉曾前去印尼考察，與印尼政府商討投資新能源車(chē)供應鏈的事宜，其中印尼的鎳礦就是一個(gè)重要的討論話(huà)題。馬斯克曾表示，如果有一家鎳礦公司的開(kāi)采是環(huán)保且可持續的，他將提供一份“長(cháng)期的巨額合同”。
不過(guò)馬斯克也承認，現在自產(chǎn)電池還面臨著(zhù)很多困難，尤其是生產(chǎn)這種新型電池面臨巨大的不確定性，即使對于目前兩大主力工廠(chǎng)弗里蒙特工廠(chǎng)和上海超級工廠(chǎng)而言，要大規模量產(chǎn)這種新技術(shù)電池可能還需要兩年左右的時(shí)間。
 
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