您好,歡迎訪(fǎng)問(wèn)廣東省電池行業(yè)協(xié)會(huì )官網(wǎng)!

服務(wù)會(huì )員 政企橋梁

關(guān)注協(xié)會(huì )公眾平臺
了解最新行業(yè)動(dòng)態(tài)

行業(yè)新聞

寧德時(shí)代帶起鋰電上市狂潮!19家企業(yè)沖刺IPO,有人暴漲有人愁

時(shí)間:2021-08-26    來(lái)源:未知    作者:admin

新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,帶來(lái)了鋰電產(chǎn)業(yè)的新一輪上市狂潮。

 

近年來(lái)國內大力發(fā)展新能源汽車(chē),為其提供動(dòng)力電池的寧德時(shí)代也一路突飛猛進(jìn),不僅發(fā)展為全球最大動(dòng)力電池玩家,公司市值也在今年成功突破萬(wàn)億大關(guān),創(chuàng )下了新能源時(shí)代的第一個(gè)造富神話(huà)。

 

新能源市場(chǎng)和寧德時(shí)代市值的飛速增長(cháng),激勵著(zhù)更多動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈玩家跑步上市。據車(chē)東西統計,年初至今已經(jīng)有接近20家動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)選擇了向創(chuàng )業(yè)板或者科創(chuàng )板遞交IPO申請。

 

▲今年遞交IPO文件的鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)

 

在這其中,超過(guò)一半企業(yè)都跨過(guò)了問(wèn)詢(xún)階段,離掛牌只有一步之遙。而幾家已經(jīng)實(shí)現上市的企業(yè),股價(jià)和市值也是一路飆升,前景大好,甚至股票圈還出現了“寧德時(shí)代概念股”的說(shuō)法。

 

那么,究竟是哪些企業(yè)選擇在這段時(shí)間上市呢?這些企業(yè)主要是經(jīng)營(yíng)哪些業(yè)務(wù),誰(shuí)又能夠借勢騰飛,成為下一個(gè)寧德時(shí)代呢?

 

鋰電股持續上漲 寧德時(shí)代已成萬(wàn)億企業(yè)

 

今年的資本市場(chǎng)上最受投資者關(guān)注的領(lǐng)域無(wú)疑是鋰電池領(lǐng)域,寧德時(shí)代更是其中的佼佼者。

 

今年5月31日,寧德時(shí)代的股價(jià)在盤(pán)中創(chuàng )下了435.57元/股的歷史新高,寧德時(shí)代的市值也因此突破了1萬(wàn)億元,當天收盤(pán)時(shí),寧德時(shí)代的報價(jià)仍然達到了434.1元/股,上漲了5.98%,總市值為1萬(wàn)億元。

 

這也是寧德時(shí)代的股價(jià)首次超過(guò)1萬(wàn)億大關(guān),值得注意的是,在整個(gè)汽車(chē)領(lǐng)域,寧德時(shí)代也是第一個(gè)達到這樣成就的企業(yè)。

 

▲寧德時(shí)代總部

 

此后寧德時(shí)代的股價(jià)有所回落,但市值也一直維持在1萬(wàn)億上下。今年7月8日,寧德時(shí)代的股價(jià)上漲了3.95%,報價(jià)來(lái)到了563.91元/股,創(chuàng )造了歷史新高,其市值也突破了1.3萬(wàn)億元,繼續創(chuàng )造歷史。

 

而隨著(zhù)寧德時(shí)代市值的猛增,其市值也超越了招商銀行位居A股總市值第三位,而寧德時(shí)代的創(chuàng )始人曾毓群的個(gè)人財富也接連超過(guò)了李嘉誠和馬云。

 

截止目前,寧德時(shí)代的報價(jià)為523元/股,總市值為1.22萬(wàn)億元。

 

▲寧德時(shí)代股價(jià)走勢圖

 

隨著(zhù)寧德時(shí)代市值的不斷增長(cháng),寧德時(shí)代的股票甚至都接替了茅臺成為了新一代的投資利器,有相關(guān)的投資機構也在“茅指數”之后推出了“寧組合”。

 

但市場(chǎng)上市值迅速增長(cháng)的鋰電相關(guān)企業(yè)也并非只有寧德時(shí)代,一些上游的供應商的市值也出現了大幅的增長(cháng)。

 

作為鋰電池最關(guān)鍵原材料鋰礦的供應商,贛鋒鋰業(yè)的股價(jià)和市值在今年也得到了大幅的增長(cháng)。今年年初的時(shí)候贛鋒鋰業(yè)的報價(jià)為100港元/股,目前已經(jīng)達到了191.6港元/股,大增91.6%,總市值達到了2754億港元。

 

▲贛鋒鋰業(yè)總部研發(fā)中心

 

作為一個(gè)供應商,贛鋒鋰業(yè)的市值已經(jīng)超過(guò)了不少車(chē)企。

 

而另一個(gè)關(guān)鍵材料鈷的供應商華友鈷業(yè)的股價(jià)和市值也出現了大幅的增長(cháng),從年初的80元/股增長(cháng)到了132.25元/股,增長(cháng)了65.31%,市值1613億元。

 

近期還有一個(gè)大熱的鋰電股票為鹽湖股份,8月10日,鹽湖股份時(shí)隔445天重啟A股交易,暴漲306.11%,目前報價(jià)42.88元/股,公司市值達到了2330億元。

 

通過(guò)這些企業(yè)的變化也不難看出,近期在資本市場(chǎng)上鋰電池和相關(guān)企業(yè)的行情有多好,這對于領(lǐng)域內的相關(guān)企業(yè)也是重大利好。

 

19家企業(yè)選擇上市 涵蓋動(dòng)力電池全產(chǎn)業(yè)鏈

 

在這樣的情況下,今年以來(lái)多個(gè)鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)都選擇了遞交IPO進(jìn)行上市準備。

 

車(chē)東西通過(guò)總結和梳理發(fā)現,截止目前共有19家鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)進(jìn)行了IPO,由于進(jìn)展的不同,部分企業(yè)已經(jīng)在近段時(shí)間成功的實(shí)現了掛牌上市。

 

從這些企業(yè)的類(lèi)型來(lái)看,這批上市的企業(yè)幾乎包括了動(dòng)力電池生產(chǎn)的各個(gè)領(lǐng)域。

 

▲今年遞交IPO文件的鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)

 

在電池的正極材料方面,主要有天力鋰能、科隆新能、振華新材、廈鎢新能、芳源股份、長(cháng)遠鋰科等企業(yè)。

 

其中天力鋰能的產(chǎn)品主要應用于電動(dòng)自行車(chē)與電動(dòng)工具領(lǐng)域,出貨量曾經(jīng)達到了國內第一名。根據高工產(chǎn)研(GGII)統計,2019年中國電動(dòng)自行車(chē)與電動(dòng)工具鋰電池領(lǐng)域三元材料出貨量前三名分別為天力鋰能、桑頓新能源、杉杉能源。

 

科隆新能則是國內較早具備三元前驅體材料量產(chǎn)能力的企業(yè)之一。振華新材、廈鎢新能、芳源股份、長(cháng)遠鋰科等企業(yè)都已經(jīng)綁定了全球頭部的幾家動(dòng)力電池企業(yè),擁有不錯的資源。

 

▲廈鎢新能總部

 

在電池的負極材料方面,尚太科技、信德新材等企業(yè)也正在排隊進(jìn)行上市。其中尚太科技2017年就已進(jìn)入下游知名企業(yè)如寧德時(shí)代、寧德新能源、國軒高科、萬(wàn)向一二三等鋰電池廠(chǎng)商的供應鏈,并參與新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。2019年,公司獲得2019年度寧德時(shí)代“年度優(yōu)秀供應商”稱(chēng)號。

 

信德新材主要從事負極包覆材料產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售,并積極向下游瀝青基碳纖維生產(chǎn)領(lǐng)域拓展,是行業(yè)領(lǐng)先的碳基新型材料供應商。

 

而華盛鋰電、瑞泰新材則是電池的電解液生產(chǎn)商,這兩家企業(yè)也已經(jīng)拿下了多個(gè)大客戶(hù),公司的主要營(yíng)收都來(lái)自前五名的大客戶(hù)。

 

銅冠銅箔、中一科技(受到其他企業(yè)影響被迫中止進(jìn)程)、壹石通主要生產(chǎn)銅箔和涂覆材料,而博眾精工和利元亨是設備生產(chǎn)商。

 

▲壹石通總部

 

容匯鋰業(yè)、珠海冠宇、天能股份、博力威等企業(yè)嚴格上來(lái)講并不算是動(dòng)力電池領(lǐng)域的玩家,不過(guò)近些年這些企業(yè)也開(kāi)始往動(dòng)力電池領(lǐng)域轉型。

 

從遞交了IPO的企業(yè)來(lái)看,這些企業(yè)也都深度的參與電池行業(yè)發(fā)展,很多企業(yè)都已經(jīng)綁定了大客戶(hù),也取得了一定的市場(chǎng)地位,但遞交IPO只是這起企業(yè)沖擊資本市場(chǎng)的第一步,未來(lái)能夠取得什么樣的成績(jì)還要看自身實(shí)力。

 

上市募資為擴大規模 鋰電行業(yè)增勢明顯

 

相比一些公司動(dòng)輒上百億的募資金額,動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)在上市之前募資的金額數量并不算多。

 

從這些企業(yè)來(lái)看,募資金額基本上在4~50億元之間,而募資所得的資金也主要是用于擴產(chǎn)。

 

這也跟目前的行業(yè)大勢分不開(kāi),車(chē)東西此前調查發(fā)現,目前國內正在面臨著(zhù)新一輪的動(dòng)力電池荒。

 

在今年5月份寧德時(shí)代的股東大會(huì )上,寧德時(shí)代董事長(cháng)曾毓群就表示“客戶(hù)最近催貨真的受不了了。”而國內其他的動(dòng)力電池供應商蜂巢能源、國軒高科、億緯鋰能、比亞迪等也都在加班加點(diǎn)的生產(chǎn)動(dòng)力電池來(lái)應對電池荒。

 

▲央視報道動(dòng)力電池荒的問(wèn)題

 

為了解決這個(gè)問(wèn)題,電池企業(yè)在近期都在進(jìn)行瘋狂的擴張。根據規劃,到2025年,寧德時(shí)代的動(dòng)力電池總產(chǎn)能將會(huì )提升到450GWh;比亞迪方面也預計到2022年將總產(chǎn)能提升至100GWh。

 

國軒高科方面預計到2025年將電池的產(chǎn)能提升到200GWh,蜂巢能源業(yè)計劃到2025年實(shí)現200GWh的產(chǎn)能。

 

▲蜂巢能源電池包

 

面對如此瘋狂的產(chǎn)能提升,動(dòng)力電池供應鏈企業(yè)也在瘋狂的擴張產(chǎn)能。

 

在整個(gè)市場(chǎng)方面,鋰電池相關(guān)的股票還在進(jìn)一步上漲,因而近期上市的供應鏈企業(yè)也乘上了這股東風(fēng)。

 

車(chē)東西調查發(fā)現,已經(jīng)成功掛牌上市的企業(yè)如天能股份、博眾精工、博力威、利元亨、廈鎢新能、芳源股份、長(cháng)遠鋰科、壹石通等企業(yè)的股價(jià)和市值都呈現出了增長(cháng)的趨勢。

 

在這些企業(yè)中,博眾精工的股價(jià)已經(jīng)從21元/股增長(cháng)到了45.08元/股,市值達到了180.77億;利元亨的股價(jià)已經(jīng)從192元/股增長(cháng)到了332.80元/股,市值為292.86億元。此外,長(cháng)遠鋰科和壹石通的股價(jià)較發(fā)行價(jià)格也都有了顯著(zhù)的增長(cháng)。

 

▲長(cháng)遠鋰科公司總部

 

從整個(gè)市場(chǎng)來(lái)看,鋰電池版塊仍然備受資本和投資人的追捧,寧德時(shí)代等龍頭企業(yè)的增長(cháng)趨勢仍然非常明顯,在這樣的趨勢下,這些相關(guān)企業(yè)的股價(jià)和市值也可能會(huì )進(jìn)一步攀升。

 

上市企業(yè)規模較小 已誕生寧德時(shí)代概念股

 

隨著(zhù)鋰電池相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)開(kāi)始加速上市,那么這些企業(yè)中有沒(méi)有可能產(chǎn)生下一個(gè)寧德時(shí)代?

 

在這里我們先看一下寧德時(shí)代,寧德時(shí)代從一開(kāi)始就打算做動(dòng)力電池,同時(shí)在磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池領(lǐng)域布局。

 

之后,寧德時(shí)代更是憑借一己之力將三元鋰電池推上了主流的位置,連曾經(jīng)以磷酸鐵鋰電池起家的比亞迪都曾短暫的轉向過(guò)三元鋰電池。

 

之所以能夠達到這樣的成就,最大的原因在于寧德時(shí)代堅持自主研發(fā),無(wú)論是早期“啃”下寶馬給出的接近800頁(yè)的動(dòng)力電池要求,還是后來(lái)率先推出NCM811電池,而近期寧德時(shí)代還推出鈉離子電池,這都反映了寧德時(shí)代在研發(fā)方面的實(shí)力。

 

▲寧德時(shí)代研發(fā)的第一代鈉離子電池

 

根據寧德時(shí)代的財報顯示,目前寧德時(shí)代的研發(fā)團隊已經(jīng)超過(guò)了5000人,這樣的研發(fā)團隊已經(jīng)是動(dòng)力電池領(lǐng)域最拔尖的存在了。

 

所以,寧德時(shí)代能夠取得今天的成績(jì)并不意外。

 

接著(zhù)我們來(lái)看一下近期上市的一些供應鏈企業(yè)。這些企業(yè)主要集中在產(chǎn)業(yè)鏈的上游,相比于寧德時(shí)代,這些企業(yè)做的研發(fā)并不算深入,所生產(chǎn)的并非是成品,從這點(diǎn)來(lái)看,這些企業(yè)的可替代性就比較高,也缺乏核心的競爭力。

 

而且這些企業(yè)的主營(yíng)業(yè)務(wù)一般都較單一,大多只在一條業(yè)務(wù)線(xiàn)上進(jìn)行發(fā)力,后續增長(cháng)空間有限。

 

比較有趣的一點(diǎn)是,這些企業(yè)雖然暫時(shí)還無(wú)法成為下一個(gè)寧德時(shí)代,但是這些企業(yè)和寧德時(shí)代的依附關(guān)系正在加深。

 

動(dòng)力電池行業(yè)基本上符合二八定律,即20%的企業(yè)掌握了80%的市場(chǎng),頭部的三四家動(dòng)力電池企業(yè)基本上已經(jīng)覆蓋了80%以上的市場(chǎng)。而在這些企業(yè)當中,寧德時(shí)代則是當之無(wú)愧的老大。

 

▲寧德時(shí)代電池包

 

從這份名單來(lái)看,已經(jīng)上市的企業(yè)如壹石通、長(cháng)遠鋰科、廈鎢新能都已經(jīng)從寧德時(shí)代拿下了大訂單,公司的發(fā)展基本上也離不開(kāi)寧德時(shí)代的支持。而還未上市的企業(yè)如尚太科技、振華新材、中一科技、瑞泰新材也是寧德時(shí)代的供應商。

 

這些企業(yè)都是寧德時(shí)代的核心供應商,在寧德時(shí)代的市值和股價(jià)水漲船高的情況下,這些企業(yè)也享受到了新能源汽車(chē)賽道的紅利?梢哉f(shuō),這些企業(yè)跟寧德時(shí)代的關(guān)系基本上是一榮俱榮的情況。

 

而隨著(zhù)寧德時(shí)代的高速增長(cháng),整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈還將會(huì )涉及到更多的企業(yè),將會(huì )壯大“寧德時(shí)代概念股”。

 

 

結語(yǔ):鋰電行業(yè)迎來(lái)春天

 

在新能源汽車(chē)火熱起來(lái)之前,鋰電池行業(yè)一直默默無(wú)聞,而隨著(zhù)新能源汽車(chē)開(kāi)始興起,動(dòng)力電池就成為了兵家必爭之地。

 

寧德時(shí)代這個(gè)成立不足十年的企業(yè)一舉成為全球最大的動(dòng)力電池企業(yè),甚至也是國內汽車(chē)產(chǎn)業(yè)市值最高的公司,寧德時(shí)代也徹底帶熱了電池行業(yè)。

 

今年以來(lái),動(dòng)力電池的需求量大幅增加,寧德時(shí)代、比亞迪、國軒高科等企業(yè)都在瘋狂擴張,也給上游企業(yè)帶來(lái)了不少的訂單。隨著(zhù)業(yè)績(jì)的提升,這些企業(yè)也都開(kāi)始選擇沖擊資本市場(chǎng)。

 

而從整個(gè)市場(chǎng)來(lái)看,鋰電池正在迎來(lái)最好的發(fā)展時(shí)期。

 

來(lái)源:車(chē)東西

 

為您推薦
熱門(mén)推薦
相關(guān)資訊
咨詢(xún)
TOP
久久久久久免费影院_2021免费的一级片_国内拍自产精品视频在线_欧美大胆拍摄A级视频