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據國軒高科工研總院常務(wù)副院長(cháng)、新站50GWh動(dòng)力電池項目總指揮徐興無(wú)介紹,該項目將聯(lián)合國際一流客戶(hù)共同開(kāi)發(fā)全新的電池創(chuàng )新技術(shù)、高度兼容的電芯設計方案、采用極致電池制造技術(shù),應用全球最先進(jìn)材料體系,實(shí)現智能化全自動(dòng)無(wú)人燈塔工廠(chǎng),保證電池本質(zhì)安全、長(cháng)循環(huán)壽命、高比容量、低溫環(huán)境全天候應用場(chǎng)景與15分鐘快充技術(shù),滿(mǎn)足國際一流主機廠(chǎng)的品質(zhì)控制標準與要求。
起點(diǎn)鋰電大數據注意到,今年7月20日合肥國軒就與新站高新區簽署合作協(xié)議,擬建設年產(chǎn)20GWh大眾標準電芯項目,同時(shí),國軒還將與大眾將聯(lián)合開(kāi)展電池技術(shù)創(chuàng )新研發(fā)。該項目地址與上述50GWh項目地址一致,由此可知前文所述“國際一流客戶(hù)”為大眾。
據了解,該項目總投資100億元,預計占地500畝,將建設1條三元鋰電池生產(chǎn)線(xiàn)、1條鐵鋰生產(chǎn)線(xiàn)、組裝生產(chǎn)線(xiàn),新建倉庫以及配套的動(dòng)力站房等設施。其中一期項目10GWh擬自開(kāi)工之日起18個(gè)月后竣工投產(chǎn)。
7月國軒高科還與大眾汽車(chē)集團簽署了戰略合作,大眾集團將選擇國軒高科為戰略供應商,此外雙方還在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、產(chǎn)業(yè)化落地、供應鏈、人力資源等方面達成全方位合作。
截至11月30日,國軒高科實(shí)控人李縝和珠海高軒已將4.41%的股份轉讓給大眾中國并完成登記過(guò)戶(hù)手續,此后大眾中國將參與國軒定增,預計將持有國軒高科的26.47%股權,成為第一大股東。
今年1-10月,國軒高科全球動(dòng)力電池裝機量累計達到5.8GWh,市場(chǎng)占有率2.6%,在全球排名第8位,裝機量同比增長(cháng)了262.5%。其中國內裝機量為5.52GWh,排名第四位。
11月22日,合肥國軒還拿下長(cháng)城汽車(chē)子公司動(dòng)力電池訂單,雙方確定2022年-2025 年期間的交付總電量合計不低于10GWh,其中2022年不低于2.5GWh。
產(chǎn)能方面,目前,國軒高科在國內合肥本部、合肥經(jīng)開(kāi)區、廬江、南京、青島、唐山、南通、柳州等地共建有8大生產(chǎn)基地,去年底產(chǎn)能已達到28GWh,其中磷酸鐵鋰產(chǎn)能23GWh,三元產(chǎn)能5GWh。
業(yè)績(jì)方面,國軒高科前三季度實(shí)現營(yíng)收57.25億元,同比增長(cháng)40.4%,實(shí)現歸母凈利潤6783.05萬(wàn)元,同比下降20.45%。
近日,國軒高科在互動(dòng)平臺表示,公司產(chǎn)能今年年底將達到50GWh,2022年底將突破100GWh,2025年將突破300GWh。
產(chǎn)品方面,目前,國軒高科高鎳三元811電池單體能量密度突破302 Wh/kg ,系統能量密度突破200Wh/kg并成功實(shí)現規;慨a(chǎn)。目前該款電池已搭載多款中高端車(chē)型,包括長(cháng)安歐尚、科尚EV、北汽EX3等,是公司覆蓋車(chē)型最廣、出貨量最大的高能量密度電池產(chǎn)品。
公司半固態(tài)電池布局取得重要進(jìn)展,據國軒高科董事長(cháng)李縝介紹,公司為國內高端純電動(dòng)汽車(chē)配套半固態(tài)電池實(shí)現了續航里程超1000公里,比其第一代車(chē)型提高了一倍。消息公布后,其配套客戶(hù)引發(fā)行業(yè)猜測。市場(chǎng)人士表示,有可能正是蔚來(lái)ET7。
產(chǎn)業(yè)鏈布局方面,國軒高科先后投資了上游鋰礦資源、正極材料、正極前驅體(中冶瑞木)、負極材料、隔膜(合肥星源)、 電解液、銅箔(銅冠銅箔)等產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節,目前已經(jīng)形成了從材料端到產(chǎn)品端的產(chǎn)業(yè)鏈垂直布局。
今年1月,廬江大眾國軒年產(chǎn)30000噸三元正極材料項目正式開(kāi)工建設;2月國軒宣布將投資115億元在宜春經(jīng)開(kāi)區建設鋰電新能源產(chǎn)業(yè)項目;3月國軒總投資120億元的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈項目落戶(hù)肥東;7月年產(chǎn)20萬(wàn)噸高端正極材料項目落戶(hù)廬江高新區;9月與川恒股份合作建設建設不低于50萬(wàn)噸/年產(chǎn)能的電池用磷酸鐵生產(chǎn)線(xiàn)。
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