9月1日,韓國電池制造商SK創(chuàng )新公司表示，將斥資1.2萬(wàn)億韓元（折合人民幣約66.8億元）在中國建立第4家汽車(chē)電池廠(chǎng)。

由于全球車(chē)企的電氣化轉型、政府環(huán)保法規的要求，使得電動(dòng)車(chē)電池的需求量激增。出于此原因，SK創(chuàng )新公司計劃再次在中國投資建廠(chǎng)。

此次公司將在中國江蘇省鹽城新建電池廠(chǎng)，資金從本月至2024年12月分期投放。考慮到SK創(chuàng )新公司的電池業(yè)務(wù)將于10月1日自立門(mén)戶(hù)，設立新公司后將啟動(dòng)投資。然而，該公司尚未提供其在華新電池工廠(chǎng)的規劃明細。

值得一提的是,隨著(zhù)SK集團對中國市場(chǎng)的依賴(lài)日益增加,近年來(lái)旗下越來(lái)越多公司與中國各地政府和企業(yè)達成合作關(guān)系。目前，SK創(chuàng )新公司已我國在常州、鹽城、惠州投產(chǎn)年產(chǎn)7GWh、10GWh、10GWh的動(dòng)力電池廠(chǎng)，常州廠(chǎng)與北京汽車(chē)合資建設，鹽城廠(chǎng)、惠州廠(chǎng)與億緯鋰能合資設立。據悉，在鹽城建設的第四家在華電池廠(chǎng)由SK獨資投建，產(chǎn)能將超過(guò)前三家。

今年7月，SK創(chuàng )新公司就宣稱(chēng)，公司計劃將在2025年將其電池年產(chǎn)能提升至200GWh，相較于早前宣稱(chēng)的125GWh，產(chǎn)能將提升近60%�，F階段，SK創(chuàng )新的電池產(chǎn)能為40GWh。

在國際層面上，SK創(chuàng )新公司在美國、匈牙利、韓國等地都有建設電池生產(chǎn)基地。今年5月，SK創(chuàng )新公司宣布與福特汽車(chē)在美國成立合資企業(yè)Blue Oval SK。該公司表示，這座合作工廠(chǎng)當前的電池年產(chǎn)能為60GWh，到2030年時(shí)期年產(chǎn)將能提高至180GWh。此外，SK創(chuàng )新公司正在美國喬治亞洲建設首批兩座年產(chǎn)能為22GWh的工廠(chǎng),并在匈牙利建設另外兩座年產(chǎn)能為15.5GWh的工廠(chǎng)。

未來(lái)SK創(chuàng )新將在動(dòng)力電池領(lǐng)域重點(diǎn)發(fā)力,憑借其領(lǐng)先的產(chǎn)品競爭力和遍布于全球的基礎設施,滿(mǎn)足全球客戶(hù)不斷增加的需求。