“迎難而上，逆風(fēng)飛揚”指的是：雖身處逆境與困難之中，但卻迎著(zhù)困難堅持前行，并取得了突出的成就。而中國新能源電池產(chǎn)業(yè)在2022年的高速發(fā)展可以說(shuō)是對這句話(huà)最好的詮釋。

2022年，中國新能源電池產(chǎn)業(yè)面臨著(zhù)新冠疫情反復、俄烏沖突、原材料暴漲、經(jīng)濟大盤(pán)下行的復雜形勢下，卻逆勢而上，并取得了驕人的成績(jì)。

2022年1-6月，中國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達到266.1萬(wàn)輛和260萬(wàn)輛，同比增長(cháng)均為1.2倍，市場(chǎng)占有率達到21.6%；預計全年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將達到550-600萬(wàn)輛左右。新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為國民經(jīng)濟發(fā)展的重要引擎，為社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展注入了強勁的動(dòng)力。

事實(shí)上，新能源汽車(chē)的快速發(fā)展還超乎了預期；2020年11月3日國務(wù)院辦公廳發(fā)布的《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃(2021－2035年)》提出：2025年中國新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售占比達到20%左右；預計銷(xiāo)量為500-600萬(wàn)輛。

從現有的銷(xiāo)售數據和發(fā)展趨勢來(lái)看，到2022年底，很大的概率將提前實(shí)現上述目標。

新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，也極大的拉動(dòng)了動(dòng)力鋰電池的需求；作為新能源汽車(chē)的核心部件，1-6月，中國動(dòng)力鋰電池產(chǎn)量累計206.4GWh，累計同比增長(cháng)176.4%；累計銷(xiāo)量達205.4GWh，累計同比增長(cháng)253.2%；累計裝車(chē)量110.1GWh,累計同比增長(cháng)109.8%。

此外，受雙碳戰略的推動(dòng)，中國大力推動(dòng)清潔能源的建設與裝機量；而由于風(fēng)能、太陽(yáng)能的固有特性，需要配備一定量的儲能設施；而以鋰電池為代表的電化學(xué)儲能以其優(yōu)異的性能成為主流。1-6月，中國儲能鋰電池出貨量達45GWH左右，同比增長(cháng)超過(guò)100%。

下游旺盛的需求，也促使新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈掀起一陣擴產(chǎn)能的熱潮。據廣東省電池行業(yè)協(xié)會(huì )初步統計：2022年1-6月，中國鋰電池新增（擬建、新建、擴建）項目達46個(gè)，累計投資額超過(guò)5020億元，產(chǎn)能超1178GWh；鋰電正極材料新增項目37個(gè)，包括三元材料、磷酸鐵鋰材料、鋰鹽等，投資額超1649.79億元；鋰電負極材料新增項目36個(gè)，總投資額1386.34億元，規劃產(chǎn)能435.6萬(wàn)噸；鋰電電解液新增項目13個(gè)，總投資超124.07億元，規劃產(chǎn)能241萬(wàn)噸；鋰電隔膜新增項目11個(gè)，總投資額超461.7億元，規劃產(chǎn)能136.6億平方米；鋰電銅箔新增項目達11個(gè)，總投資額超713.46億元，規劃產(chǎn)能達82.5萬(wàn)噸。

為了推動(dòng)中國新能源電池產(chǎn)業(yè)行穩致遠，廣東省電池行業(yè)協(xié)會(huì )積極為產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)搭建精準對接平臺。8月9日-11日，協(xié)會(huì )在廣州•廣交會(huì )展館A區舉辦了2022世界電池產(chǎn)業(yè)博覽會(huì )；8月9-10日，在世界電池產(chǎn)業(yè)博覽會(huì )主論壇區舉辦了2022中國新能源電池技術(shù)高峰論壇；8月9日，在廣州•香格里拉大酒店舉辦了2022世界電池之夜——廣東省電池行業(yè)協(xié)會(huì )三周年慶典暨2022世界電池產(chǎn)業(yè)博覽會(huì )組委會(huì )頒獎盛典。

未來(lái)，廣東省電池行業(yè)協(xié)會(huì )還將秉承著(zhù)“合力·合智·合心”的理念，積極推動(dòng)“6個(gè)1核心平臺”建設，努力實(shí)現“建成世界最具影響力的電池行業(yè)協(xié)會(huì )”的戰略目標。